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互通立交、服务区出入口匝道互通式立交、服务区出口处因视线---或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。长直线段在长直线路段,为避免行车景观单一,造成疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可有效---行车环境,减少交通事故的发生。城市道路公交车---道和停靠站在设置有公交车---道的城市道路中,采用绿色路面防滑涂料进行标示,引导公交车在公交车---道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前广西的各城市尚未划分有公交车---道,仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车---道。港湾式公交车停靠站,采用红色路面防滑涂料涂满,并标示“公交---”及公交车图案等路面标记。
彩色陶瓷颗粒骨料是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂、经高温烧制而成,颜色有红、黄、绿、蓝、白、灰等色系,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面、具有防滑耐磨、耐腐、色泽鲜艳、美观、不易褪色、坚硬牢固、使用---等特点。1、材料不含溶剂,安全,无异味,2、快速施工、封路时间短,天津彩色防滑路面厂家,不改变原道路结构;3、可用于水泥或沥青路面上,也可用于钢板、木板、瓷砖上,易于旧路面翻新;4、有效增加路面构造---,增大接触面之间的摩擦力,天津彩色防滑路面,从而增加防滑性能;5、降低噪音、降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性;6、耐油污和耐候性能好,天津彩色防滑路面施工公司,抗紫外线能力优异,高温和低温稳定性强。7、可根据客户需求提供不同颜色、不同抗滑值的彩色防滑路面。
彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面,彩色薄层铺装,天津彩色防滑路面施工方案,设计时根据走车的不同,厚度不径相同。
景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚,
公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/brt道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚,
爬坡/下坡等坡道防滑,转弯路途,高速etc、匝道、减速带等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。
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